у нас в самаре проще.. позвонил в резиновые изделия..через неделю привезли )

такая же проблема с ремешком SKF 450 5M 15 где найти СПБ ???

Узнал маркировку, может кому пригодится: 385-5M-15

Андрей и Михаил (Автобот-сервис), может подскажете по зубчатому ремню?

Если покупали здесь, значит Вам помогут. Техподдержку компрессоров от Дилижанса в этой группе осуществляют Андрей и Михаил (Автобот-сервис).

***Промышленные зубчатые ремни. Параметры можно узнать у производителя. Купить (на заказ) в любом "подшипник-сервисе".***

А кто производитель? Разве не в этой группе?
По крайней мере заказывал здесь..думаю и ответ должны дать здесь.
Так какой длины зубчатый ремень искать?

Фото компрессора Пономарева нашел, описания нет.
компрессора Торопова совсем не нашел ((
Не понятно как происходит регулировка давления наддува(например у Пономарева). Так же непонятно по ценам. Комплект Торопова - 32000р за улитку или вместе с креплениями и трубами? Какое давление у этого комплекта? место расположения улитки?
Если можно, прямые ссылки.. найти ничего не смог ((

А на том компрессоре что у меня сейчас нельзя для большей производительности сменить крыльчатку например или что то другое?

И еще вопрос по нынешнему моему компрессору(Дилижанс наверное). Ремешок маленький от электролобзика вроде. Что за марка?
Сегодня на 7000об разорвало в клочья ((

Информация о компрессорах, выпускаемых в Питере, есть на страницах этой группы. Посмотрите в альбомах.

Прочаржер: http://www.procharger.com/

Ротрекс: http://www.rotrex.com/index1.htm

не было ничего такого год назад.. брал то что было (((
а по остальным комплектам где можно посмотреть фоты? характеристики? схемы?

Сколько заплатили, такой эффект и получили! Хотите давление побольше- комплект Торопова за 32000 руб., ещё больше- комплект Пономарёва за 45000 руб. Ещё круче: Про-чаржер около 4 килобаксов и 3 года гарантии, совсем круто: Ротрекс, 10 лет гарантии, около 4-х килофунтов! выбор за вами!

обычный датчик давления на 2 атмосферы, типа как на насосе для колес, подключается к ресиверу

"Максимальное давление наддува по датчику на 6600оборотах - 0,3атм
что странно..Ведь заявленное давление 0.3 при 6000 на стандартном шкиву, а тут вроде как должно больше быть."

-а ты как мерил?!

Добавлю еще немного..поставил январь 7.2(с измененной прошивкой).. что получилось в итоге при установке шкива меньшего диаметра.
Разгон до 100 - 9.3с в 1 сторону(ветер попутный)
9.4с в обратную(ветер встречный)

дистанция 420м - 16.4с. (несколько метров запаса на букс)
макс. скорость на 420м - 137км.ч
максимальные обороты - 6680об.м
(после 6600 начал проскальзывать ремень генератора)
расход воздуха по компу 347кг - стандартные форсунки впритык ))

Замерять лошадок нечем, но по теоретическим расчетам 115-120л.с
(спасибо Михаилу http://mb-sport.ucoz.ru/)
Максимальное давление наддува по датчику на 6600оборотах - 0,3атм
что странно..Ведь заявленное давление 0.3 при 6000 на стандартном шкиву, а тут вроде как должно больше быть.

скинул и в личку и в асю )

Влад, напиши мне свой телефон в личку, я позвоню...
В аське тебя не вижу.
Я сейчас с телефона пишу, много букв не осилить.
одно скажу, таким образом ты давление поднимешьт, но очень на недолго...
Подшипники не расчитаны на иные рабочие обороты.

Ау! Никто не в курсе характеристик? или это производственный секрет?