)))) проще некуда))

да простой водой!!! прямо через обратку печки!!!!

что значит "обычная" в твоём случае?

Короче!!! обычная промывка печки и все нормально стало!!! пол кастрюли песка!! и плять только слевой стороны!!! блин ну я никогда не думал, что может засрать только с одон стороны причем наглухо!!!

и еще раз спасибо!!!!

земеля)))
http://www.pentasever.ru/

питерские мы!!! заранее спасибо!!

есть спец средства... стОят копейки, сильнее ширпотреба в автомагах, но нужно чёткое соблюдение технологических условий...
радиатор после чистки как новенький и жарит)))
вот например: http://www.penta-91.ru/detergent-energy-industry.htm
там есть региональные представительства... не знаю, чьих ты будешь)))

да мне тоже кажется вскрытие покажет!!! а про шланги это точно уже смешно!!! горячие они потому что клапан открыт значит должен воздух горячий идти!!! а он сука холодный!!!

Возможно: забит радиатор, воздушная пробка, неправильно работающие ввиду -старости- механизмы... Разобрать печку и посмотреть на предмет всего перечисленного. Пользуясь случаем, радиатор промыть.

Шланги остынут:-D

ну не буду я ее заводить два часа и что произойдет? вдруг подует теплый воздух=) более развернутый ответ можно?

не заводи машину 2 часа)))

да шланги то за клапанами горячие!!!

разбери клапана почисти и поставь обратно и годика на 2 забудешь

про ручки понятно!!! а вот про заслонки можно поподробнее!!! лазели туда но толком ничего не увидели! вообщем проблема пока не решена!!!

сказали "всегда горячий" - верь))) он относительно горячий... регулируется электрикой для поддержания заданной температуры, что ты ручкой накрутил

я тоже думаю не фильтр, сила потока воздуха одинаковая!!! а про заслонки спасибо, так и думал!!! просто устройство печки не знаю!!! а зачем тогда на патрубках клапана, перекрывающие тосол перед радиатором печки, если радиатор всегда горячий!!!

Была мысль что забит салонный фильтр.Если он на них есть....На счёт фильтра может ошибся,после того как внимательно прочитав комент Power Bar

чтото - похоже на заслонку, скинь центральный дифлектор воздуховода (гимморойно но можно) и посмотри, не соскочил ли тросик. У бехи сделано так, что радиатор печки всегда горячий а воздух идет либо через него либо в обход, вот и получилось, что справа заслонка закрылась, а слева нет.