как говорится - тема "в руку"
Сегодня сдох аккум на десятке - в мороз -20 полный отказ крутить стартер.
Был куплен обычный Cobat 55 а/ч - за 2000 руб.
посмотрим как он проживет в дальнейшем.

да да подольский ваще говно!

Не бери Подольский!В мороз не хрена не крутит.

Banner в магазинах не видел.Подсказали взять что то типа "титан Arctik" 61Ач,плотность электролита там стандартная 1,29 идет и ток пусковой высокий.3200 его цена.А 66Ач мне многовато,у менядевятка там 62 предел

Бери Ваnnеr 66Ач - 5 лет стоит на асконе 2.0, и без проблем. Машина эксплуатируется каждый день. Все однозначно хвалят данную фирму.

Сергей id24101371 Студко
раз на раз не приходится

Серж Всех с Наступающим Новым Годом!! Абакумофф
Я 55 В.А. планирую взять.Просто почитал какой-то пост автолюбителей,там конкретно фирмы называли:типа взял,а чуть морозы и не крутит

Я видел главную дорогу,они тестировали три разных акумулятора,
1-Самый дешевый
2-Средняя цена
3-самый навороченный и дорогой!
В конче теста окозалось что 1й вариант обошел 2и 3далеко)

Главное помнить, что брать аккумулятор существенно превышающий по емкости стандартный - бессмысленно - генератор не в состоянии будет его заряжать. А недозаряд быстро убьет аккумулятор. Если ВАЗ то 60 В.А. самое то для суровой зимы. И не стоит гнаться за новомодными аккумами - практика показывает, что обычная батарейка, без выпендрежа - работает стабильно и долго. А пусковой ток у классического аккумулятора чаще всего даже выше в мороз.