мотор с компрессором

14.05.2010 03:00

компрессор + интеркулер+ боофф Дата: 14.05.2010
Продолжительность: 0:59

Это я знал что там немног не правельная конфиг головки )) ну если ставить 16 то только в хлам доработаную а это около 50000р((( нов конешно )) ну можно и б\у 20000-25000р да тогда уж и турбо кабыл так под 300))

#18 alvera 21.05.2010 22:12

Сама структура башки и её работа такова, что есть большие недостатки, особенно в плане температур (впуск и выпуск рядом), да и вообще зачем мучиться, когда проще воткнуть нормальную 16 вэ, которая намного больше открывает возможностей...

#17 Кастелла 21.05.2010 21:51

почему долго не протянет ??? какие последствия??? у мя ресурс головки 15-20тыщ.

#16 alvera 21.05.2010 01:44

Удачи ! Но 8 вэ не для этого всё-же, долго не протянет !!! Воткни ужо нормальную башку !

#15 Кастелла 21.05.2010 01:09

лично я хочю снять 250 кабыл с 8в

#14 Кастелла 21.05.2010 01:08

ну да не нужен зато как пшикает))) рутсы изначально очень сильно воздух греют там то и надо ставить интеркулер чтоб дитанацию не словить) а с питерских компресоров снимают по 200л.с с 16 клапоника и всего лиш при 0.7б

#13 alvera 16.05.2010 21:29

Согласен ! При таком давляке он просто напросто не нужен !!! )

#12 Зиночка Волколакова 16.05.2010 20:34

тут понт не столько в компрессоре,ско лько в блоуоффе=))))

#11 alvera 15.05.2010 21:22

Это не кулер гавно, а компрессор !!! )
Хорошему, Качественному Рутсу нужен кулер, так-как бороться с нагревом воздуха необходимо !!!
Данные Питерские поделки конечно не так серьёзны и мы их назыаем "ПЫЛЕСОСАМИ" !!!)))
Но тем не менее и они имеют право на жизнь, т.к. за свои деньги и простоту установки являются ООооочень не плохой прибавкой к сток-мотору !!!

#10 Кастелла 15.05.2010 19:54

Дмитрий Димастик -- в смысле не продувается ??? обесни немного не понял

#9 Кастелла 15.05.2010 19:53

значит так замеры проводились без интеркулера!!! интеркулер поставили для того чтоб сменить один компресор на два ( давлени до 1.4б) ща с кулером все продувается с компрессором пк23-1 на 5500 дует около 0.3-0.4 б то есть потери гдет 0.1-0.15 ( этот компресор подвергся доработки и начал дуть чють больше) мотор доработанный и бошка тоже!! мощность 142 момент 182 ( без компресора 92 момент 120 )

#8 Alanis 15.05.2010 13:03

ну как вы добились плотности??? при 5000оборотов куллер уже не продувается.проводили разные испытания с разными кулами и компрессорами .эффект один г........полное куллер.

#7 alvera 15.05.2010 12:48

При таком давлении куллер точно не нужен !!!
А момент кстати какой получился ???
Я так понимаю мотор и бошка доработаны...

#6 Кастелла 15.05.2010 03:58

Дмитрий Димастик--давление теряется это ясно но мы выигрываем за щет плотности))

#5 Кастелла 15.05.2010 03:57

Денис Харисов -- смотря сколько дуть ) замер только был при 0.35-0.4б покозало 142л.с.

#4 Кастелла 15.05.2010 03:56

Йарег Фирсов --- согласен но всетаки хочеться попробовать!

#3 Alanis 15.05.2010 00:50

куллер для компрессора это убийство воздуха...

#2 kc 15.05.2010 00:18

и сколько это все дает?