Роторный двигатель Mazda RX-8

Дата: 22.01.2008
Продолжительность: 2:06

Это не ДВС, а РПД. Его плюс в том что нету затрат на превращение поступательного движения во вращательное как на поршневом двигателе, нету затрат энергии на механизм газораспределен ия и т.д. Минус его в маленьком ресурсе... Поэтому никто кроме Мазды не пустил его в серию, только японцы смогли добиться приличного ресурса, расхода топлива и т.д. А вообще роторные двигатели были и у нас. Ставились они и на Классику, и на Зубила и ещё на много чего. По моему сейчас Волжский завод выпускает РПД для десятого семейства.

#9 tabby 01.05.2009 19:50

Уникально,никак их шатунов и поршней!Можно считать один коленвал.!Вот только интересно было бы знать плюсы роторного ДВС!Я думаю,что если бы он значительно выигрывал у поршневого,то новые модели автомобилей шли бы на базе роторных двигателей!!!Ну рабочий цикл вроде тот же,только скажите за счет чего там происходит возгорание рабочей смеси(никогда еще не сталкивался с таким типом ДВС)!!!

#8 NEMO 19.12.2008 22:16

да,ребята полагать что роторный двс работает на водороде достаточно глупо,да и вообще чтобы полностью понять принцип действия надо изучать теорию ДВС!

#7 Белла 27.10.2008 20:42

народ че вы тут спорите вы хоть кто нибуть что нибудь толком знаете про роторный движок

#6 Lorenz 30.07.2008 06:34

Водород - это идея!)) У ренесис ресурса больше, и масла он ест меньше... Наверное дело в окнах - они на корпусе сбоку, а не на рабочей поверхности "гильзы" (не знаю как её назвать подругому), снизилось трение... Я так мыслю...

#5 Фалек Безносиков 14.07.2008 15:30

ренесис ничем по принципу от 13В неотличается)

#4 Карп Летов 08.07.2008 01:35

откуда там водород
RX-8 бензиновая

#3 Макгрегор 23.05.2008 23:45

т.е. RX-8 на водороде по-вашему ездит? =)

#2 Дуняша Рогулина 24.03.2008 13:17

в том , что там водород вместе бензина кажется ...

#1 Джорджина Басманова 17.03.2008 08:03

для сравнения нужно бы обычный 13B-REW... в чём фишка самой технологии Renesis?

Обновить список комментариев

У вас недостаточно прав для комментирования!