Установка компрессора на стандартный двигатель дает прирост параметров плюс 30%. К примеру, если двигатель в стандарте 100 л.с. и 15 кг/м момента, то после оснащения нашим компрессором вы получите 130 л.с. и 20 кг/м момента. Расход топлива увеличивается в среднем на 10%. При равномерном движении по трассе он даже несколько снижается по сравнению с обычным расходом топлива. Ресурс стандартного двигателя с компрессором при гражданской эксплуатации значительно не изменяется. Ресурс вашего мотора в основном зависит от общих условий эксплуатации и манеры управления. Изменять стандартную программу управления двигателем после установки компрессора не обязательно, при условии, что давление наддува будет не более 0.3 бар.. Но если это сделать, вы получите еще более весомый прирост параметров. Это актуально при применении компрессора на стандартном двигателе. На тюнингованном моторе изменение программного обеспечения контролера впрыска обязательно.